КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Высокая наполняющая способность: позволяет эффективно устранять глубокие неровности и дефекты за минимальное количество проходов.
- Универсальная адгезия: обеспечивает превосходное сцепление с оцинкованной сталью, алюминием, чугуном и стеклопластиком.
- Скорость полимеризации: полная готовность к абразивной обработке уже через 20–30 минут при комнатной температуре.
- Легкость обработки: материал легко наносится и мягко шлифуется, не забивая абразивную бумагу.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- Выравнивание значительных вмятин и дефектов геометрии на стальных и оцинкованных поверхностях.
- Ремонт кузовных панелей легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
- Восстановление элементов из алюминия и стеклопластика.
- Применение в качестве основного заполняющего слоя в профессиональном кузовном ремонте.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул (SKU) |
04380 |
| Цвет |
Светло-серый |
| Основа |
Полиэфирные смолы |
| Плотность (при +20°C) |
1.80 ± 0.05 г/см³ |
| Отвердитель (в комплекте) |
LECHLER 00281 |
| Пропорции смешивания (по весу) |
100 : 1–3 |
| Жизнеспособность смеси (+20°C) |
5 – 8 минут |
| Содержание ЛОС (VOC) |
не более 200 г/л |
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ
| Материал подложки | процесс подготовки |
|---|
| Сталь и железо (открытый металл) |
Обезжиривание, абразивное шлифование градацией P80–P120, финальное обезжиривание. |
| Алюминий и оцинкованная сталь |
Тщательное обезжиривание, механическая обработка абразивом P150–P180, повторная очистка. |
| Старые лакокрасочные покрытия (ЛКП) |
Обезжиривание, тонкое шлифование градацией P240–P320. |
| Стеклопластик (GFRP) |
Обезжиривание, механическая очистка абразивом P120–P180, удаление пыли. |
ПАРАМЕТРЫ НАНЕСЕНИЯ И СУШКИ
| Условие / Режим | Время сушки |
|---|
| Рекомендуемая толщина слоя |
мин. 200 мкм – макс. несколько мм |
| Воздушная сушка (+20°C) |
20 – 30 минут |
| Инфракрасная сушка (ИК) |
4 – 7 минут (дистанция 60–80 см) |
ВНИМАНИЕ: Не использовать более 3% отвердителя. Избыток отвердителя приводит к обесцвечиванию финишного покрытия, а его недостаток вызывает плохую полимеризацию, забивание абразива и потерю адгезии.
ОБРАБОТКА И ПЕРЕКРЫТИЕ
Шлифование: после высыхания используйте абразивы P60–P80 для начальной обработки и P120–P150 для финишного шлифования.
| Статус | Рекомендации |
|---|
| Рекомендуется |
Изоляция любыми наполнителями/порозаполнителями Lechлер для авторемонта. |
| Допускается |
Нанесение на эпоксидные грунты (после их полной полимеризации и шлифования). |
| Запрещено |
Нанесение на кислотные грунты (Wash Primer), 1K-грунты и термопластичные покрытия. Мокрое шлифование.
|
