Отличается высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, в том числе ультрафиолетовым лучам, обладает высокой прочностью.
Расход лака: 9 – 10м2/л
Может наносится на обычные базовые эмали (на основе растворителей) и водорастворимые автоэмали.
Перед нанесением лака поверхность необходимо очистить антистатической салфеткой от опыла краски.
При необходимости в лак можно добавлять антисиликоновую и эластичную добавки.
Как правило наноситься пистолетом с диаметром дюзы от ø1,2mm до ø 1,3mm и давлением воздуха от 2.0 бар до 3.0 бар.
Количество слоёв – 2
Минимальная температура работы - +10оС
Относительная влажность не более 70%
Межслойная сушка при 20оС 5 min
Время пригодности лака, разведённого с отвердителем при 20оС 2-3 часов.
Сушка:
• При 20оС – от пыли 20 min
• При 20оС – монтажная прочность 230-3 часа
• При 20оС – полное высыхание 6-7 часов
• При 60оС – полное высыхание 25-35min
• Инфракрасная сушка – 10-15min
• Полная полимеризация – 5-7дней
Полировка – через 24 часа при 20оС после нанесения лака можно начинать абразивную полировку лака для устранения дефектов покраски (пыль, подтёки, грубая шагрень и т.п.):
• Ручное шлифование на мокрую абразивной бумагой градацией P1500-P5000
• Машинное шлифование абразивной бумагой градацией P1500-P5000
Остатки лака в пульверизаторе смывать нитроцеллюлозным или акриловым растворителем.
